Le diesel a longtemps dominé les ventes de voitures en France, apprécié pour sa robustesse et son efficacité énergétique. Les préoccupations croissantes concernant l'environnement et la santé publique ont conduit à une réévaluation de ce type de moteur. Les politiques gouvernementales se durcissent, avec des restrictions de circulation pour les véhicules diesel dans plusieurs grandes villes et des incitations fiscales favorisant les alternatives plus propres.

Face à ces évolutions, la question de l'achat d'un véhicule diesel devient fondamentale pour les consommateurs. Les progrès technologiques dans les moteurs électriques et hybrides offrent désormais des alternatives viables et souvent plus économiques sur le long terme. Mais pour certains, le diesel reste attractif en raison de son autonomie et de sa performance sur les longs trajets.

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Le contexte actuel du diesel en France

Le diesel, autrefois roi des routes françaises, voit sa popularité décliner. Les voitures diesel représentaient encore 15,3 % des véhicules neufs en 2022, en baisse par rapport aux 20,8 % de 2021. Plusieurs facteurs expliquent cette tendance : des scandales comme le dieselgate impliquant Volkswagen, des réglementations environnementales de plus en plus strictes et une sensibilisation accrue des consommateurs aux enjeux écologiques.

Les grands constructeurs et le diesel

Plusieurs constructeurs ont pris des décisions radicales :

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• Porsche a arrêté de vendre des moteurs diesel.
• Suzuki a cessé de fournir des moteurs diesel.
• Toyota supprime progressivement ses modèles diesel.
• Jeep élimine progressivement le diesel de ses gammes.
• Bentley a supprimé le Bentayga Diesel.

D'autres marques continuent toutefois de proposer des moteurs diesel. Volvo, par exemple, maintient une gamme diesel pour répondre à une demande spécifique, notamment pour les longs trajets.

Réglementations et perspectives

La France a mis en place des Zones à Faible Émissions (ZFE) qui restreignent l'accès des véhicules les plus polluants. Les véhicules diesel Crit’Air 5 ou non classés sont déjà interdits dans ces zones, et les Crit’Air 4 le seront à partir de septembre 2023.

Avec la norme Euro 7 en préparation et l'interdiction de la vente de moteurs à combustion pure prévue pour 2035, l'avenir du diesel semble de plus en plus incertain. Pour les consommateurs, ces évolutions réglementaires et technologiques nécessitent une réflexion approfondie avant tout nouvel achat.

Les avantages et inconvénients d'acheter un diesel aujourd'hui

Les avantages

Les moteurs diesel sont connus pour leur efficacité énergétique. Ils consomment généralement moins de carburant que leurs homologues essence, ce qui se traduit par une meilleure autonomie et des coûts de carburant réduits sur de longues distances. Par exemple :

• La Peugeot 308 consomme seulement 4,5 L/100 km.
• La BMW 3 Series affiche une consommation de 5,2 L/100 km.
• La Renault Clio consomme 5,8 L/100 km.
• La Volkswagen Golf consomme 6,2 L/100 km.

Les moteurs diesel produisent aussi un couple plus élevé à bas régime, ce qui améliore les performances de traction et rend les véhicules diesel particulièrement adaptés pour les trajets routiers et autoroutiers.

Les inconvénients

Les réglementations environnementales et les politiques de mobilité urbaine sont de plus en plus contraignantes pour les véhicules diesel. Les Zones à Faible Émissions (ZFE) en France interdisent déjà certains véhicules diesel, et ces restrictions vont s'élargir. Les coûts d'entretien des véhicules diesel peuvent aussi être plus élevés en raison de la complexité des systèmes de dépollution comme les filtres à particules et l'AdBlue.

La valeur de revente des véhicules diesel tend à diminuer plus rapidement que celle des modèles essence ou hybrides, une tendance accentuée par les incertitudes réglementaires et les préoccupations écologiques croissantes.

Les réglementations et restrictions à venir

Les réglementations évoluent rapidement et impactent directement les véhicules diesel. Les Zones à Faible Émissions (ZFE), mises en place dans plusieurs grandes villes françaises, restreignent l'accès aux véhicules les plus polluants. Depuis septembre 2023, les ZFE interdisent les véhicules classés Crit'Air 4, et cette interdiction s'élargira aux Crit'Air 3 dès septembre 2024.

• Les véhicules Crit'Air 5 et non classés sont déjà interdits.
• Les véhicules Crit'Air 4 seront interdits à partir de septembre 2023.
• Les véhicules Crit'Air 3 seront interdits à partir de septembre 2024.

Normes européennes et futur de la combustion

Les normes européennes jouent aussi un rôle fondamental. La norme Euro 6 actuellement en vigueur impose des limites strictes sur les émissions de NOx et de particules fines. La future norme Euro 7, prévue pour 2025, sera encore plus rigoureuse.

La France a annoncé l'interdiction de la vente de moteurs à combustion pure, y compris les diesels, à partir de 2035. Cette interdiction inclut aussi les véhicules hybrides rechargeables.

Impact sur le marché

Ces restrictions influent directement sur le marché automobile. Plusieurs constructeurs ont déjà pris des mesures drastiques :

• Porsche a arrêté de vendre des moteurs diesel.
• Suzuki a cessé de fournir des moteurs diesel.
• Toyota et Jeep éliminent progressivement leurs modèles diesel.
• Bentley a supprimé son Bentayga Diesel.
• Volvo continue de vendre des moteurs diesel mais se concentre sur l'hybride et l'électrique.

Ces tendances et réglementations indiquent clairement que les jours du diesel sont comptés, du moins dans leur forme actuelle.

Quelles alternatives au diesel pour les consommateurs ?

Face aux restrictions croissantes et à la perspective d'une interdiction future, les consommateurs doivent explorer des alternatives au diesel. Les voitures électriques et hybrides se présentent comme des options viables.

Voitures électriques

Les voitures électriques ont connu une forte croissance en France. En 2022, elles représentaient 13 % des ventes de véhicules neufs. Leur popularité s'explique par plusieurs avantages :

• Absence d'émissions locales
• Coûts de maintenance réduits
• Incitations fiscales

Les constructeurs comme Tesla, Renault et Peugeot proposent des modèles performants et accessibles.

Voitures hybrides

Les voitures hybrides combinent un moteur thermique avec une motorisation électrique. Elles offrent une transition douce pour les consommateurs habitués aux véhicules traditionnels. Les modèles hybrides rechargeables permettent aussi de rouler en mode électrique sur de courtes distances. Les constructeurs comme Toyota, Honda et Hyundai dominent ce segment.

AdBlue et filtres à particules

Pour ceux qui souhaitent conserver leur voiture diesel, des solutions existent pour réduire les émissions. L'AdBlue est un additif utilisé pour diminuer les émissions de NOx. Les filtres à particules diesel (DPF) permettent de capturer les particules de suie et de les brûler à haute température.

Ces technologies prolongent la vie des véhicules diesel tout en respectant les normes environnementales en vigueur.